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侧翻液压卸车平台由搭转平台、主提升油缸、液压控制系统、电气控制系统和止轮器组成。液压翻板卸车机的工作原理是将卡车沿导向线放置翻板，启挡车器，挡住汽车后轮，升起主举升油缸将翻板道倾斜到一定角度。在这个过程中，车内的物料逐渐排出，由液压系统控制，能在几分钟内自动卸下几十吨到几百吨的货物。卸完料后，自动液压卸料机到位，止轮器缩回，汽车沿导向线离开板平台，整个卸料过程结束。其优点是人工操作少，工作量小，卸料效率高。
侧翻卸车平台液压体系的作业压力在出厂前均已调较好，非电气工作人员不得随意拆开电控箱盖，避免发作触电事端。
侧翻卸车平台在正常停放和在装卸货期间应放在有顶棚盖的场地运用，如临时需要在露天装卸货，遇到下雨天时应停止作业，并用胶布盖住电控箱，避免雨水淋湿电器造成断路触电风险。
侧翻液压卸车平台电源线不能随意迁延在地面，避免行人踩踏及车辆碾压，应将电源线架空行走，并做好接地线衔接，电源应装有漏电保护装置，在运用当中电器发作故障需要检修的情况下，需要堵截电源才可做检修作业。
紧急情况下，液压系统能自动自锁，避免断电或液压系统损坏时翻车道突然坠落的风险。液压翻板卸车机为可移动结构，可通过牵引车辆来结束卸船机在工作区的灵敏运动，从而结束了一机多卸水平的应用。后翻式翻板平台作为卸车车辆的主要承载和转向机构，集成了车辆限位装置和倾翻点限位装置等控制部件。
侧翻液压卸车平台的主提升系统包括两个多级液压缸，既提升强度，又提高了设备的稳定性和运行的可靠性。在倾卸作业过程中，可通过液压缸将滑道提升至35°、37°和40°，倾卸角度可由操作员根据物料特性进行设置和调整。
